Hokkaidomed Sapporo, Hakodate og Tokyo

Dagsprogram
2019

Da har dagen kommet for avreise til Japan! Fly via Helsingfors med Finnair direkte til Tokyo og Narita International Airport. Her blir vi møtt av vår reiseleder. Ankomst neste dag.

Dag 2 – Ankomst til hovedstaden

Ankomst til Tokyo. Dersom ankomsten er tidlig passer vi på å gjøre en kortere byrundtur, siden våre hotellet først er klare cirka kl 15.30. Vi innleder med Meiji Jingu, oppført til minne om keiser Meji (1867-1912). Han anses i høyeste grad å ha bidratt til Japans forvandling fra et lukket føydalsamfunn til en moderne nasjon. Helligdommen ligger i et vakkert skogkledt parkområde i sentrale Tokyo. Deretter besøker vi observatoriet i Kenzo Tanges futuristiske rådhus. Bygningen ser ut som en blanding av en gotisk katedral og en datachip, og det sies at den skal ha inspirert regissøren Ridley Scott til filmer som 'Black Rain' og 'Bladerunner'. Om det er klart vær har du en fantastisk utsikt over Tokyos Manhattan herfra.

Etter innsjekking på hotellet har du fri frem til velkomstmiddagen. Din reiseleder kan gi deg tips om du vil passe på å gjøre noe på egen hånd frem til da.

Dag 3 – Byrundtur med lunsj 

Tokyo er en gigantisk storby med månge ansikter. Myldrende strømmer av mennesker på vei til og fra sine arbeidsplasser; motorveier i flere etasjer, men også store parker der en gammel helligdom kan skjule seg i stillheten under trærnes tette løvverk.

I Asakusa finner man noe av gamle Edos sjel. Asakusa var tidligere fornøyelsesområde nummer en, med sine kabukiteater og geishahus. Noen av områdets høydepunkter er Kannon-tempelet med sin fem etasjers høye pagode og Nakamisearkaden med butikker som selger alt fra kimonoer til riskaker. På Edo-Tokyomuseet lærer vi mer om Tokyos spennende historie. Lunsjen spiser vi på en lokal og populær restaurant.  

Etter lunsj kjører vi forbi Keiserpalasset, omgitt av mektige vollgraver. Her bor keiser Akihito og hans kone Michiko.

Kvelder er fri for egne aktiviteter eller hvile.

Dag 4 – Hurtigtog og samuraier

I dag forlater vi hovedstaden for å fortsette eventyret lenger nordover, men fortsatt på hovedøya Honshu. Før avreise pakker du en håndbagasje for det du trenger for en og en halv dag, samt en overnatting. Resten av bagasjen, de store koffertene, får en egen transport til hotellet i Hokadate, der vi overnatter Dag 5. På hurtigtoget er mulighetene for å ta med bagasje begrenset. Det er veldig upraktisk og tungvint å slepe på i løpet av togreisene, og nå unngår vi dette.

Etter en kort transfer kommer vi frem til togstasjonen der vi skal reise videre med shinkhansen, det japanske hurtigtoget. Fremme i Koriyama venter bussen og en reise på 1,5 time til samuraibyen Aizu Wakamatsu, som er en litt mindre by med cirka 125 000 innbyggere. Byen er kjent for den vakre naturen med Bandaifjellet og Inawashirosjøen, men først og frems er byen kjent for sin samuraikultur. Menneskene herfra har et godt rykte på seg for å være ærlige, pålitelige og sterkt tradusjonsbundet, mer enn på mange andre steder i Japan.

Lunsjen som er inkludert i dag er en lokal spesialitet, wanko soba, en variant av nudler. Sushi er ikke husmanskost i Japan, noe mange tror. Dersom det er noe som skal kunne kalles husmanskost så må det være nudler. De serveres ofte til frokost, lunsj og middag i ulike former, tykke eller tynne, iblant i varme buljonger, men også kalde med dippsauser, uten eller med tilbehør som kjøtt, fisk, skalldyr og grønnsaker. De kan være laget av hvete eller bokhvete, og navnene varierer etter sort: ramen, udon, yakisoba, soba, somen. Verdens første Michelinklassifiserte nudelrestauranten ble åpnet for et par år siden. I dag prøver vi bokhvetenudler, soba.

Vi besøker den mektige slottsfestningen Tsurugajyo og et samuraihjem. Vi rekker også å besøke et lokalt sakebryggeri før vi reiser tilbake til Koriyama, der vi fortsetter videre med shinkhansen til byen Morioka lenger nord. Morioka, med ca 300 000 innbyggere, ligger ved samløpet av de tre elvene Kitakami, Shizukuishi og Nakatsu.

Ledig kveld.

Dag 5 – Togtunnel under Stillehavet

Fra hotellet er det en kort spasertur til togstasjonen. Vi reiser videre nordover til kystbyen Aomori, som er like stor som Morioka. Hvert år i august arrangeres det en stor festival her, Nebuta Matsuri. Festivales parader, musikk og dans er viden kjent over hele Japan. Vi besøker Nebutamuseet som er dedikert til akkurat denne festivalen. Vi får også ta del i en shamisenkonsert. Shamisen er et traditionellt strenginstrument med 3 strenger.

Etter lunsj venter en spennende togreise under havet gjennom verdens nest lengste togtunnel, Seikantunneln. Av den drøye 53 km lange tunnelen ligger 23,3 km under havet – 100 m under havets bunn. Tunnelen ble planlagt og bygget mellom 1946 og 1988, da den ble åpnet for togtrafikk. 26/3 2016 ble hurtigtoget shinkhansen innviet, som nå forbinder de to store øyene Honshu og Hoikkado.

I løpet av ettermiddagen ankommer vi Hokadate, Hokkaidos tredje største by. Før vi ankommer hotellet besøker vi det mektige forsvarsfortet Goryokaku, som er bygget i form av en femkantet stjerne. Bygningen stod ferdig i midten av 1800-tallet og er en særegen bygning i Japan, da den er inspirert av fransk militærarkitektur.

På kvelden tar vi linbanen opp til Mount Hakodate. Herfra har vi en fantastisk panoramautsikt over byen. Resten av kvelden er fri.

Dag 6 – Morgenmarked, Onuma og Toyasjøen Nasjonalparker

Vårt første besøk i dag blir Hakodates Morgenmarked, som er en ren skjønnhet for øyet! Havets frukter og fisker i alle former og fasonger, men også frukt og grønnsaker. Den enormt rike matkulturen i Japan har en meget god representant her.

Rett utenfor Hakodate ligger Nasjonalparken Onuma, som anses å være en av Japans vakreste naturparker med sine små øyer som er koblet sammen av broer. Landskapet ble dannet i forhistorisk tid etter et enormt utbrudd fra vulkanen Komagatake, som fortsatt er aktiv, og hvis blålige forkledning dominerer landskapet.

Vi fortsetter til Toyasjøen som er en del av Nasjonalparken med samme navn, og et av Japans vakreste landskap. I 2008 ble det holdt G8-møte her på et av luksushotellene i området. Fra Usu Ropeway har vi en svimlende utsikt over innsjøen og dens omgivelser.

Sent på ettermiddagen kommer vi til Noboribetsu, kjent for sine helsebad, varme kilder og geysirer. Her sjekker vi inn for en natts overnatting.

På kvelden venter en spennende japansk middag.

Dag 7 – Helvetes porter og Sapporo

Sapporo er Hokkaidos hovedstad og dagens etappemål. På veien dit besøker vi blant annet Djeveldalen, Jigokudani, et stort krater med diameter på 450 meter som påminner om den vulkanske aktiviteten. Her ryker det, bobler og stinker som om dette var porten til helvete.

Videre fortsetter vi til en populærhistorisk temapark, Jidaimura, med fokus på den såkalte edoperioden (1603 – 1868). Her har man bygget opp et lite samfunn med autentiske gater og bygninger.

Neste, og siste, stop er Sapporo. Men før vi sjekker inn på vårt hotell besøker vi japans mest kjente bryggeri, Asahibryggeriet. Her vi både smake bryggeriets produkter og lære oss mer om den japanske ølkulturen.

Sapparo er en relativt ung by, grunnlagt i løpet av andre halvdel av 1800- tallet. Tidligere ble Hokkaido styrt fra Hakodate. Klimaet her minner om det skandinaviske.

De olympiske vinterleker i 1972 ble holdt i Sapporo, og gjorde byen kjent for større deler av verden. I dag er Sapparo Japans femte største by med en befolkning på knapt tre millioner innbyggere.

Vi overnatter tre netter her.

Dag 8 – Sildemillionærer og whisky i verdensklasse

Otaru er et lite fiskesamfunn som har blitt et populært utfluktsmål rett utenfor Sapporo. Fra sent på 1700-tallet og frem til midten av på 1900-tallet var Otaru en fremgangsrik handels- og fiskehavn. Det var også her man la den første jernbanen fra på Hokkaido. Havnekanalen Otagu Unga, er i dag et attraktivt kultur- og fornøyelseskvartal som lokker besøkende fra fjern og nær med sine museer, håndverksboder, restauranter og butikker som er huset i den vakkert restaurarerte gamle lagerbygningene.

Enorme formuer ble skapt av sildefisket, som pågikk helt frem til 1950-tallet da bestanden hadde begynt å kollapse. Sildepalasset som vi besøker, Aoyama Villan, er et av de fineste. Villaen er et mesterverk av ulike tresorter og full av verdifull kunst. Majoriteten av silden ble brukt til å fremstille gjødsel for jordbruket.

Made in Japan har ikke alltid blitt forbundet med bra kvalitet. I dag er den saken annerledes. Den japanske kulturen har en perfeksjonistisk drivkraft og det gjelder for det meste som produseres i dette landet. Det gjelder også japansk whisky som blant kjennere er blant de beste og som topper flere lister over verdens beste. Muligheten til et besøk på Nikka Destilleri er til stede. Dette er en av landets mest kjente produsenter. Det er ikke alltid mulig å få komme inn på destilleriet, men vi gjør et forsøk.

Før vi reiser tilbake til Sapporo får du tid på egen hånd til å gjøre egne streiftog i sentrum av denne lille koselige byen.

Dag 9 – Olympisk by med egen nudelsuppe

I løpet av denne heldagen i Sapparo gjør vi oss kjent med den spennende byen. Vi besøker blant annet byens stolthet, Odoriparken og Aka-Renga, det røde mursteinspalasset, som fungerte som provinsregjeringens hovedsete. Men vi starter i byens store mathall, som også denne er en fryd for alle sanser.

Midt i sjømannkvartalet Suskino, på noen smale gater, ligger noen av byens mest kjente nudelrestauranter. Hit valfarter nudelentusiaster – ikke bare fra Japan men fra hele verden, for å spise stedets spesialitet, ramen nudelsuppe. Vi spiser lunsj her, og dette måltidet runder også av reisens japanske matkultur.

Resten av dage ledig.

Dag 10 - Hjemreise

Avreise til Skandinavia via Tokyo og Helsingfors. Ankomst Skandinavia sen ettermiddag eller tidlig kveld.